
Llaryora inauguró un tramo de la Autopista 19 y remarcó el empleo que genera la obra pública
Pérez Darío Eduardo
En un acto que contó con la presencia del intendente de San Francisco, Damián Bernarte, además de jefes comunales de la región, legisladores y referentes del sector agropecuario, el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, inauguró este jueves 10 nuevos kilómetros de autopista sobre la Ruta Nacional 19, en el tramo comprendido entre Santiago Temple y Los Chañaritos. La obra constituye un paso clave para la conectividad y el desarrollo productivo del este provincial, en un escenario marcado por la asfixia de la obra pública a nivel nacional.
Los trabajos ejecutados abarcaron la pavimentación de la traza principal, la construcción de un distribuidor de tránsito, la habilitación de accesos complementarios y la puesta en valor de la Ruta Provincial S-393, que vincula la zona con Capilla del Carmen, Luque y la Ruta Provincial 13. Durante su discurso, el mandatario provincial contrastó la situación económica del país con los logros de gestión cordobeses: “Esa Córdoba que, en este marco de esta situación difícil de toda la Argentina, se destaca por sus logros, por su innovación y por esta constante gana de que, entre lo privado y lo público, y entre todos, hay que seguir para adelante”, expresó.
Una infraestructura estratégica para frenar la "ruta de la muerte" y potenciar la producción
El impacto de la habilitación recae de forma directa sobre la competitividad logística de los departamentos Río Segundo, Río Primero y San Justo, optimizando el traslado de la producción hacia los puertos. Al respecto, Llaryora remarcó la importancia de bajar los costos logísticos y trajo al centro del debate la urgencia histórica en materia de seguridad vial: “No en vano esta ruta se denomina la ruta de la muerte”.
En la misma línea, el gobernador reivindicó la inversión estatal en momentos de crisis económica y valoró el entendimiento político por encima de las diferencias partidarias: “Nosotros preferimos, como decía un gobernador, construir puentes y no cavar trincheras”. Asimismo, destacó que la ejecución de los trabajos garantiza 610 empleos directos para familias de la región, mientras que el ministro de Obras Públicas, Fabián López, detalló que la inversión total ronda los 200.000 millones de pesos con un avance general del 40 por ciento en los frentes abiertos.
El traspaso de jurisdicción y el compromiso con los tramos pendientes
Por su parte, el jefe de Gabinete provincial, Manuel Calvo, fundamentó la decisión política del Ejecutivo cordobés al recordar las gestiones realizadas para asumir la jurisdicción, licitación y financiamiento de la traza ante el abandono de los trabajos por parte de la Nación. “En la Argentina hoy no se construye ni un metro de autopista y en nuestra provincia de Córdoba, por decisión de nuestro gobernador Martín Llaryora, estamos construyendo las rutas del progreso”, enfatizó Calvo.
Ante los intendentes y referentes institucionales presentes, las autoridades provinciales ratificaron el compromiso político y financiero de continuar destinando recursos propios para avanzar sobre los kilómetros restantes, confirmando la meta de completar la totalidad de la traza hasta San Francisco durante la presente gestión de gobierno.
Texto para Instagram


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