A quince días de que el Trasporte Urbano de San Francisco, vuelva a su horario normal con la vuelta de las clases el concejal y candidato a intendente, Andres Romero, presentó un reclamo sobre el funcionamiento del servicio y el nuevo importe de tarifas del mismo.
Para Romero "desde el 2020, el Gobierno municipal viene haciendo solo promesas respecto al debido funcionamiento del transporte urbano de pasajeros de San Francisco, un servicio público que ofrece pero sin lugar a dudas no conoce."
En este mes de febrero de 2023, el boleto tuvo un incremento y pasó a costar de 30 a 50 pesos. En cuanto al el estado de las unidades y las quejas de los usuarios, lo calificó de deficiente. Y recalcó que Autobuses Santa Fe S.A., la empresa concesionaria, se lleva una millonaria cifra de dinero por el alquiler de los colectivos.
De acuerdo al candidato lo que se hizo más evidente fue la falta de control por parte del Estado respecto a las obligaciones establecidas en el contrato de concesión entre la Municipalidad y la empresa que tiene la obligación de acondicionar los vehículos, garantizar su mantenimiento y funcionalidad y también limpiarlos diariamente.
"Por eso insistimos en que se cumpla el contrato, se exijan al menos nuevas unidades y exista mayor frecuencia de viaje los fines de semana, días en que se desarrollan actividades y eventos culturales en la zona céntrica", dijo Romero
He insistió sobre la importancia del transporte urbano de pasajeros, un servicio destinado a los sectores populares y vital en momentos de crisis.
