Como parte de las obras que componen la bulevarización de 9 de Julio, la Municipalidad de San Francisco pondrá en marcha un semáforo peatonal que se está instalando en la intersección de avenida Cervantes esquina Falucho.
El secretario de Infraestructura, Carlos Ortega, explicó las características de este semáforo que tiene como objetivo contribuir a la seguridad de los peatones que quieran cruzar la avenida Cervantes.
En este sentido, el funcionario dijo que “esto forma parte de la bicisenda y paso peatonal a nivel y en altura que se está ejecutando en el marco de la obra de bulevarización de 9 de Julio. Con esto venimos a dar respuesta a reclamos de vecinos y del Centro Vecinal Barrio Consolata y Chalet que manifestaban su preocupación por contar con un mecanismo de estas características que les permita cruzar con seguridad la avenida. Esto ocurre porque en distintos momentos del día se hacer muy difícil con la rotonda y con la traza en sí misma por la intensa circulación de vehículos que pasan por allí”.
“Cuando se pensó la obra de la bicisenda y el paseo peatonal a nivel y en altura se decidió incorporar este semáforo para dar respuesta al pedido de los vecinos”.
Luego agregó que “tiene que quedar claro que el mecanismo no es automático y se va a activar inmediatamente después de apretar el botón. El semáforo va a tener un tiempo de respuesta desde el color amarillo a titilar en rojo indicando precaución. En cuanto al peatonal se va a poner en verde y cuando se esté terminando el ciclo comenzará a titilar en verde para finalmente pasar a rojo”.
Ante la presencia de calle Falucho, el funcionario dijo que el vehículo que circula por dicha arteria, “cuando se accione el verde que permite el cruce peatonal en Falucho también estará accionado el verde del cruce vehicular de Falucho, permitiendo el giro a la derecha.
“El sistema es para el uso netamente peatonal del semáforo tratándose de la primera vez que se instala un mecanismo de estas características en San Francisco mientras que son comunes de encontrar en ciudades como Córdoba o Buenos Aires”, agregó.
Se prevé que la obra de instalación del mecanismo de funcionamiento del semáforo peatonal estará concluida para mayo. Una vez que esté operativo permanecerá en intermitente durante 30 días.
Este semáforo estará equipado con un pulsador que, al ser oprimido, el semáforo permitirá el cruce seguro de peatones durante cierto período de tiempo. Mientras no sea necesario su uso, el semáforo permanecerá titilante en amarillo permitiendo que los vehículos circulen sin inconveniente.
Mientras que el semáforo peatonal, ubicado más abajo del equipamiento, permanecerá titilando en rojo, marcando que hasta que no se accione no se puede cruzar la avenida.
Cuando se accione al botón, cambiará de verde titilante a color verde el semáforo peatonal durante un tiempo de respuesta en el cual se permitirá el cruce seguro. Cuando el verde comience a titilar será un aviso que en breve pasará a rojo. Todo el ciclo tiene una duración aproximada a los 45 segundos.
Los semáforos vehiculares estarían normalmente en amarillo titilante y los peatonales en rojo titilante. Una vez que presionen la botonera a los 12 segundos se activa la secuencia. La avenida Cervantes pasa a verde y le da el rojo para calle Falucho. Recién después de ese tiempo programado, la avenida Cervantes pasa a rojo y habilita el cruce peatonal junto con el verde de Falucho.
En materia de seguridad se dispuso que los vehículos que circulan por Falucho y al llegar a Cervantes giran a la izquierda, deben dar prioridad absoluta de cruce al peatón.
Una vez que finaliza el tiempo de cruce, el semáforo peatonal titila en rojo hasta quedar fijo y allí el sistema vuelve a quedar en intermitente hasta que alguien lo vuelva a activar.
