La multiplicación del tránsito en las rutas de Córdoba es notoria en cada temporada estival. Y desde el gobierno provincial la cuestión se sabe.
En ese camino, casi de manera sutil, el incremento en las multas de la Policía Caminera es notorio.
De acuerdo a la Resolución de la Dirección General de Prevenciones de Accidentes de Tránsito, publicada este lunes en el Boletín Oficial, las sanciones tendrán un ajuste del 10,2 por ciento en relación a noviembre.
En relación a agosto pasado, hace sólo cuatro meses, son casi un 27% más caras.
Se destacan, en tal sentido, un par de cuestiones que sobresalen a decisiones anteriores.
Por un lado, que la fecha en la que se da a conocer tiene una demora de alrededor de una semana, ya que siempre está más cercana a principios de cada mes.
Pero por el otro, que el valor de referencia varía. Desde hace unos meses, desde la Nación se impuso el esquema de ‘Micropring’, por lo cual el gobierno central se desentendió en la fijación de valores de combustibles líquidos, que ejercía a través de YPF.
Generalmente, el costo de la Unidad Fija de multa se acercaba -o incluso estaba por debajo- de los precios más bajos a los que se ofrece el litro de nafta Súper en la ciudad de Córdoba (en estaciones de la petrolera estatal). Ahora, se eleva casi al ritmo de los más caros.
Sin embargo, la Provincia continúa citando que la decisión se toma “según lo informado por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (FECAC)”. Se trata del organismo que tiene en su comisión directiva a dos diputados de La Libertad Avanza (el vocal Gabriel Bornoroni y el tesorero Gonzalo Roca).
Otro contexto lo marca, a su vez, un flamante anuncio del titular de YPF, Horacio Marín, esperanzado con una baja en los precios previsto para estos días.
