El inicio del juicio contra Óscar González (78), por el choque frontal que protagonizó en las Altas Cumbres, trajo de nuevo al debate público el respeto de las normas de tránsito y los trámites para obtener un carnet de conducir.
Aquella tarde de octubre de 2022 el entonces titular del la Legislatura provincial llevaba consigo un carnet de Las Tapias, a diez kilómetros de Villa Dolores donde está radicado.
De esta manera logró tener una licencia de conducir no adherida al Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito (Repat). "El conductor no cumple los requerimientos para obtener la licencia”, marcaba el registro oficial el día después de la tragedia.
“Las Tapias es el municipio que corresponde porque está a 20 cuadras de su casa”, dijo en ese entonces el abogado defensor Miguel Ortiz Pellegrini para justificar la acción de González.
Sin embargo Cba24n accedió a un documento que establece que el exministro de Salud y de Seguridad de Córdoba también obtuvo un carnet de conducir en La Calera en 2013. Lo más sorprendente es que el número de contacto que quedó registrado fue el del por entonces intendente peronista Rodrigo Rufeil.
Ante la consulta de este medio, el actual legislador provincial dijo que desconocía el carnet entregado a González y atribuyó el número a "un error del sistema".
"Me sorprende que esté mi número de teléfono, debe ser un error de sistema. Es muy difícil de remontarse tantos años", aseguró Rufeil.
En 2013 González era jefe de Gabinete del gobierno de José Manuel de la Sota. Durante este período los municipios no estaban obligados a adherirse al Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito (Repat).
Todo cambió después del choque a la altura del paraje Niña Paula que causó la muerte de la docente Alejandra Bengoa (56) y les provocó graves lesiones a las niñas Marina Szulewicz Bengoa y Alexa Miranda.
Dos meses después la Unicameral sancionó dos proyectos para armonizar los requisitos y la validez de los carnets de conducir emitidos por municipios y comunas.
La normativa sancionada en diciembre de 2022 estableció que la verificación de los antecedentes de tránsito “se debe realizar mediante la consulta a los registros nacional y provincial en la materia”, y a la vez ordenó que “los municipios y comunas sólo pueden emitir licencias de conducir a personas que tengan domicilio dentro de su radio”.
