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title: "Stellantis suspende por siete semanas la producción de pick-ups en Córdoba por la caída de la demanda"
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description: "La automotriz frenará la fabricación de las pick-ups Fiat Titano y RAM Dakota en su complejo cordobés debido al descenso en los pedidos regionales. La medida se extenderá hasta la segunda quincena de enero, mientras que la línea del Fiat Cronos continuará con su ritmo habitual previsto hasta las vacaciones estivales."
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date_published: "2026-10-25T10:27:00-03:00"
date_modified: "2026-10-25T10:31:12-03:00"
category_name: "CÓRDOBA"
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# Stellantis suspende por siete semanas la producción de pick-ups en Córdoba por la caída de la demanda

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La industria automotriz cordobesa atraviesa un nuevo momento de tensión tras la confirmación, por parte de la multinacional Stellantis, de un freno prolongado en su complejo industrial de Ferreyra, ubicado en la zona sur de la capital provincial. La compañía decidió suspender la producción de dos de sus modelos de pick-ups de referencia —la Fiat Titano y la RAM Dakota— como consecuencia directa de una fuerte caída en la demanda registrada en los mercados de la región.

El parate en las líneas de montaje no será un evento menor: la medida se extenderá por un período total de siete semanas. Las restricciones sobre el segmento de vehículos pesados y utilitarios comenzaron a materializarse en el funcionamiento cotidiano de la planta a comienzos de octubre, afectando de manera directa la planificación logística de la cadena de valor autopartista y a los proveedores que abastecen el eslabón productivo.

## Reanudación prevista para enero y la continuidad del Fiat Cronos

Pese al extenso bache temporal en la fabricación de las pick-ups, la compañía fijó un horizonte para la normalización de las tareas. De acuerdo con el cronograma difundido a través de la red de proveedores, los operarios afectados por esta suspensión retomarán sus puestos de trabajo en la planta de Ferreyra durante la segunda quincena de enero, con el objetivo de readecuar los niveles de stock ante el panorama comercial del próximo año.

En contraste con este escenario, el volumen de fabricación del modelo de mayor salida comercial de la firma en el país aporta estabilidad a la planta cordobesa. El **Fiat Cronos** continuará con su ritmo de producción habitual, el cual se verá modificado únicamente por el receso de vacaciones estivales programado entre el 21 de diciembre y el 18 de enero.

Esta reconfiguración operativa se da pocas semanas después de la controversia desatada en torno a los dichos del presidente de Stellantis para Sudamérica, Herlander Zola, quien había generado incertidumbre en el sector industrial al ser consultado sobre el futuro de las filiales en Argentina. En su momento, directivos de la corporación descartaron de forma rotunda cualquier plan de cierre o desinversión en las fábricas del país, buscando llevar tranquilidad a los trabajadores y al arco gremial frente a un contexto económico regional desafiante.

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